“Impact of a 30 km/h City-Wide Speed Limit” at the TRB ACS10 Quarterly Standing Committee Meeting (Online, 25 September 2024)

ID	cp672
Presentation
Tags

Search

Tags

COVID-19 (13) ανάλυση ατυχημάτων (110) αλκοόλ (17) τεχνητή νοημοσύνη (11) αυτόματη κυκλοφορία (59) δεδομένα ευρείας κλίμακας (92) κουλτούρα (56) ποδηλάτες (20) συμπεριφορά οδηγού (256) απόσπαση προσοχής οδηγού (49) προσομοιωτής οδήγησης (123) οικολογική οδήγηση (9) ηλεκτροκινητικότητα (19) επιτήρηση (26) αξιολόγηση επιπτώσεων (65) πληροφοριακά συστήματα (242) ευφυή συστήματα (69) διεθνείς συγκρίσεις (171) διασταυρώσεις (4) γεγονότα μεγάλης κλίμακας (11) εφοδιαστική (45) μηχανική εκμάθηση (60) συστήματα μετρό (22) μοτοσυκλετιστές (63) αυτοκινητόδρομοι (11) συνδυασμένες μεταφορές (15) οδήγηση σε πραγματικές συνθήκες (58) ηλικιωμένοι οδηγοί (36) στάθμευση (19) πεζοί (32) δημόσιες συγκοινωνίες (15) σχεδιασμός οδού (17) οδικός εξοπλισμός (11) οδική υποδομή (176) έλεγχος οδικής ασφάλειας (17) μέτρα οδικής ασφάλειας (211) στρατηγική οδικής ασφάλειας (177) έξυπνες πόλεις (32) ταχύτητα (19) στατιστικά μοντέλα (352) έρευνες πεδίου (84) τηλεματική (68) διαχείριση κυκλοφορίας (152) προσομοίωση κυκλοφορίας (16) συγκοινωνιακά δίκτυα (152) τερματικοί σταθμοί (43) αστική κινητικότητα (174) καιρικές συνθήκες (17) νέοι οδηγοί (17) νοητική έκπτωση (77) statistical modelling|big data (1) όχημα (15)

Recent Items

ResearchGate

/* ----------------------------------------- */ /* Προβολή: Tag Cloud View – έναρξη */ /* ----------------------------------------- */ .nrso-tag a { margin: 2px 4px; padding: 4px 8px; border: 1px solid #eaeaea; background-color: #efefef; color:#555; border-radius: 4px; display: inline-block; transition: none; } .nrso-tag a:hover { background-color: #0083eb; color: #fff; } /* ----------------------------------------- */ /* Προβολή: Tag Cloud View – λήξη */ /* ----------------------------------------- */ /* ----------------------------------------- */ /* Προβολή: Recent items – έναρξη */ /* ----------------------------------------- */ .wpv-loop a { color: #2ea3f2; } .wpv-loop a:hover { color: #eaeaea; } .recent-items { margin-top:10px 0; padding:0; } .recent-items li { border-bottom: 1px solid #f1f1f1; padding-bottom: 10px; margin:0; line-height: 21px; } /* ----------------------------------------- */ /* Προβολή: Recent items – λήξη */ /* ----------------------------------------- */

/* ----------------------------------------- */ /* Πρότυπο περιεχομένου: Conference Template – έναρξη */ /* ----------------------------------------- */ .nrso-featured-image { width: 40%; float: left; margin: 0 20px 10px 0; } .nrso-metadata-table { } .nrso-metadata-table .first-col { border-left:3px solid #4f9dc2; background:#f5f5f5; width: 30%; font-weight: bold; } .listview-doi { color: #ffa544; font-size:21px; padding-left:10px; } .listview-ppt { color: #ff4500; font-size:21px; padding-left:10px; } .listview-pdf { color: #e60000; font-size:21px; padding-left:10px; } /* ----------------------------------------- */ /* Πρότυπο περιεχομένου: Conference Template – λήξη */ /* ----------------------------------------- */

“Impact of a 30 km/h City-Wide Speed Limit” at the TRB ACS10 Quarterly Standing Committee Meeting (Online, 25 September 2024)

Search

Tags

Archive

Recent Items

ResearchGate